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信中仍感謝台鐵全體主管與同仁努力，在人力及經費困難情況下工作，周永暉表示，最近知道各單位反映備勤室老舊及不足問題，已在前年底提出二年乘務宿舍改善計畫，並以高雄機班及高雄車班為標竿，將在今年底前逐漸改善；但台鐵業務龐雜確實做的還不夠，很懺愧自己真的
高雄市燕巢區投資外匯做的不夠。未來轉調他職之後，只能期盼在大家的努力下，再次達成為社會大眾安心返鄉團聚任務。
爭尊嚴 台鐵運務員：我們也想跟家人團圓吃月餅台東中秋返鄉專車 下月九號開放網路訂票台鐵秋節輸運若不順 高鐵國道客運協助賀陳指太重權益 台鐵駕駛心寒
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周永暉表示，兩年多前因二二八行車事故，自己可說是臨危受命回到台鐵局，深切感受到台鐵基礎設施老舊與人力不足之事實，尤其現場的工作環境真的很差，尤其現場的工作環境真的很差，待遇也確實不好。對於沒機會讓社會大眾認知台鐵的處境，在執行的許多改善工作沒有符合各位同仁的預期，個人深感愧疚。
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